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En México está poco adoptado el comercio electrónico

La economía es el motor clave que mueve al mundo propiciando su crecimiento y desarrollo, en la actualidad ésta se ha expandido al tópico digital y tecnológico lo que ha significado un parteaguas en la manera de percibir el mercado global, términos como “E- commerce”, “compras online”, o “criptomonedas” han llegado para quedarse y seguramente evolucionar de la mano de la esfera económica mundial. “En la coyuntura que vivimos hoy, donde el tiempo y el mercado parecen ir tan de prisa, debemos estar abiertos a las bondades que nos ofrece la tecnología y el internet, tal es el caso de las compras por la red, que han venido a revolucionar no solo la forma de vender y comprar sino la manera de percibir las cualidades de los productos. Está claro que aún queda mucho camino por transitar en este tema de E-commerce,  más si le echamos un vistazo a las estadísticas recientes que nos hablan de mexicanos reacios a adentrarse al mar de las compras online, pero debemos abrirnos porque son en estos temas económicos y tecnológicos donde nos vamos a topar al futuro y debemos estar listos”, señaló Ricardo Ellstein director de Figment. Lo anterior cobra mayor relevancia pues los resultados dados por el Panorama de Economía Digital en 2017 arrojan que México ocupa el lugar 38 de 39 países que conforman la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) en compras en línea. Por su parte la casa encuestadora De las Heras Demotecnia menciona que en pleno siglo XXI, el 43% de los mexicanos no realiza compras o pagos por internet. Con estas cifras poco...

Cadenas de suministro y bienestar animal-Alimentaria sustentable

Durante el XI Encuentro Latinoamericano de Empresas Socialmente  Responsables, los líderes mexicanos de la industria alimentaria – Alsea, Grupo Bimbo, Arcos Dorados y Grupo Toks– participaron en el panel “La Industria Alimentaria y el Bienestar Animal”, donde dialogaron sobre la importancia del bienestar animal en sus cadenas de suministro y cómo están implementando dichos compromisos para abasto exclusivo de huevo o cerdo libres de jaula. El panel fue moderado por Humane Society International (HSI), una organización global líder en protección animal, que trabaja con estos y otros líderes de la industria alimentaria a nivel mundial en la adopción e implementación de políticas que procuren el bienestar de los animales.   Sabina García, gerente de Programas y Políticas Corporativas del Departamento de Animales de Producción de HSI México, declaró: “Celebramos a Bimbo, Alsea, Arcos Dorados y Toks por su compromiso con el bienestar animal,  abasto responsable y por su progreso en estos temas. Está creciendo entre los consumidores e inversionistas la preocupación por el bienestar animal y las prácticas de los corporativos en sus cadenas de suministro, especialmente respecto al confinamiento de por vida de las gallinas ponedoras y las cerdas gestantes en jaulas. El mundo se está alejando de estas prácticas y esperamos que las experiencias compartidas durante el panel motiven a otras empresas a hacer lo mismo”. Gabriela Tiburcio, directora de Calidad y Nuevos Productos de Alsea, declaró en su presentación: “Una de las formas de ganar como empresa es la sustentabilidad. Como resultado de esto se formaron comisiones de consumo responsable para asegurar que los insumos son seguros y cumplen la calidad que los consumidores esperan. Actualizamos...

Logística de clase mundial para la industria automotriz

El Centro de Distribución de Partes Mopar (PDC) de FCA US en Michigan recibió la designación bronce de Logística de Clase Mundial (WCL). La instalación es la primera unidad de distribución en América del Norte en obtener una designación del programa de WCL De forma similar a la metodología de Manufactura de Clase Mundial (WCM), WCL mejora las operaciones de distribución a través de FCA US LLC para reducir sistemáticamente los deshechos mejorando la calidad enfocándose en 10 pilares clave técnicos y 10 administrativos. “Estamos comprometidos a dar el mejor servicio a nuestros clientes”, dijo Pietro Gorlier, director de Partes y Servicio de Mopar, FCA. “Para cumplir nuestra promesa de marca debemos entregar las partes correctas en el momento adecuado y con la mejor calidad. Una forma de hacer esto es siendo más eficiente y manteniendo altos estándares. Por eso quiero felicitar a los casi 300 empleados del PDC, quienes han adoptado el principio de WCL y ahora trabajan por obtener la designación Plata, a medida que se continúa difundiendo la metodología WCL a nuestra cadena global de suministro de partes”. El Center Line PDC, localizado en Metro Detroit, obtuvo la designación bronce después de dos días de auditoría. El Dr. Luciano Massone, auditor principal y ex presidente de la Asociación de Manufactura de Clase Mundial, junto con el auditor de WCL, John Weist, felicitaron al Center Line por su integración laboral para mejorar la productividad. Los auditores también reconocieron los logros en seguridad y calidad, así como el enfoque general hacia el desarrollo de procesos más rentables en la distribución de piezas. En 2017, la calidad del almacén...

Sobre las ventajas y bondades del chatbot

Por Simon Blake | Director de Marketing de Vertiv para Emea. Si alguna vez un producto adquirido presenta una falla, ¿lo llena de esperanza la posibilidad de llamar a la línea de servicio al cliente o todo lo contrario? Creo que estamos de acuerdo con que la idea no es del agrado de la mayoría de las personas. Sin embargo, esto podría estar cambiando gracias a la inteligencia artificial (IA). Uno de los casos de uso más notables y prácticos de la IA se relaciona con la creación de chatbots. Antes de analizar el concepto con más detalle, es importante reconocer la parte admonitoria de la conversación. Son abundantes las preocupaciones en términos del “devastador potencial” de la inteligencia artificial. Recientemente, Facebook se vio obligada a apagar algunos robots automatizados debido a que estos habían desarrollado su propio idioma, el cual era incomprensible para los seres humanos. Dicho esto, resulta evidente que con la IA aún no nos encontramos en un escenario similar al de Terminator, en el cual los robots suponen una amenaza para la humanidad. Por lo tanto, por el momento, echemos un vistazo a las oportunidades positivas que estos ofrecen. Los chatbots ya han empezado a infiltrarse en el mercado a un nivel básico, pero en el futuro podrían convertirse en nuestra fuente de conversación más común. Con una escalabilidad que va más allá del personal habitual de una empresa, existen claros beneficios comerciales de contar con una mano de obra digital. Entonces, ¿cómo usarán las organizaciones estos robots para cambiar la manera en la cual interactuamos? Cinco robots que conoceremos bien Los chatbots en el...

Información y ecosistemas de ciudad digital

El nuevo concepto de edificio como objeto de la ciudad digital que contribuye a mejorar la toma de decisiones fue abordado en Greencities por Miguel Ángel González, director de Soluciones Tecnológicas en Minsait, la Unidad de Transformación Digital de Indra. El experto participó en la mesa redonda sobre “Objetos Internos de la Ciudad”, en el marco del Foro de Inteligencia y Sosteniblidad Urbana, que se celebró en abril en Málaga, España. Más allá del enfoque tradicional, en el que el edificio tiene inteligencia para autogestionarse, Miguel Ángel González, defendió “un nuevo escenario en el que el edificio público o el aeropuerto se convierten en un elemento activo de la ciudad, a la que proporcionan información de valor integrándose en su modelo de gestión y permitiéndole adquirir mayor inteligencia para la toma de decisiones que impactan directamente en la calidad de vida de sus habitantes”. Un ejemplo de este impacto sería la evacuación de un edificio ante un incidente, como un incendio, en el que el intercambio de información con el entorno a través de la plataforma urbana permitiría coordinar la evacuación de edificios adyacentes y comunicarse de manera inmediata con los servicios públicos de emergencias, bomberos o policía para la mitigación del desastre.  “Hasta ahora se ha mirado la ciudad, pero no se ha mirado hacia la región ni se ha considerado a los edificios como elementos activos; ha llegado la hora de cambiar la perspectiva”, afirmó el directivo. En este nuevo modelo, los edificios, tanto singulares (puertos, aeropuertos, estaciones) como de viviendas, se integran como un nodo IoT (Internet of Things), que aporta a la plataforma urbana datos...